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Rotatória na Avenida Champagnat ‘fica com dias contados’ com aprovação de recursos para obra

Prefeitura de Franca vai investir mais de R$ 4,6 milhões para criar novo sistema viário no trecho

A Câmara aprovou a abertura de créditos adicionais para a obra do novo sistema viário no cruzamento das Avenidas Champagnat com a Dr. Ismael Alonso y Alonso. O valor que será destinado para esse empreendimento é de R$ 4.626.844,16. No mesmo projeto de lei, o de nº 01/2020, um pacote de outras obras também passaram.

Na proposta também passou reforma no Centro Esportivo do Jardim Aeroporto II. Haverá melhorias envolvendo quadra, campos de futebol society e de areia, vestiários, sanitários, arquibancadas, depósito com área de serviço, rampas de acesso, bancos de concreto, alambrados, instalação de energia elétrica e iluminação. O valor previsto para essa intervenção é de R$ 1.344.347,29.

No pacote ainda foi incluída a construção da estação elevatória de esgoto no Condomínio Habitacional do Residencial Copacabana, no valor de R$ 242.644,07. E, por fim, há recursos para pagamento de duas bombas submersíveis, já adquiridas, destinadas à estação elevatória, no valor total de R$ 39.852,80. Os recursos para cobertura dos créditos adicionais autorizados são de origem de superávit financeiro, provenientes de bônus de assinatura do pré-sal transferidos pela União.

Como medida para garantir a aprovação na Casa de Leis, na segunda-feira houve audiência pública explicando o projeto que vai acabar com a rotatória na Avenida Champagnat com a Dr. Ismael Alonso y Alonso. Nessa reunião, foi apresentada pela Prefeitura de Franca dados de entrevistas feitas com 131 pessoas nas proximidades do trecho. Conforme detalhamento apresentado no evento, 74% reconheceram a necessidade de intervenção.

Com relação a uma questão ligada a essa mudança, daqui a sete sessões voltará para discussão a nomeação do novo sistema viário. O Executivo encaminhou projeto para denominar o local de “Dr. Wiliam Wanderley Jorge”. A praça que existe no cruzamento, que é denominada “Miguel Eugênio Vieira Bittar” (lei municipal nº 3.382/1988), poderia ser transferida para um dos canteiros que existirá no local.

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