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Morte de motociclistas em perímetro urbano de Franca é reduzido

27/03/2025
em Notícias, Notícias de Franca
Fábrica da Yamaha. Linha de montagem de motocicletas Yamaha. Chão de fábrica.
Manaus (AM) 26.10.2010 - Foto: José Paulo Lacerda

Fábrica da Yamaha. Linha de montagem de motocicletas Yamaha. Chão de fábrica. Manaus (AM) 26.10.2010 - Foto: José Paulo Lacerda

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A Arteris ViaPaulista registrou redução de mortes envolvendo motociclistas no perímetro urbano de Franca, na comparação entre 2023 e 2024, segundo levantamento interno realizado pela área de Segurança Viária da concessionária. Em Franca, houve a redução de 3 para 2 mortes.

A estimativa considerou o perímetro urbano em Franca envolvendo a Rodovia Engenheiro Ronan Rocha (SP-345) e Rodovia Cândido Portinari (SP-334).

A redução é ainda mais significativa na comparação do período entre 2022 e 2024, com queda de 6 para 2 mortes em Franca.

“A concessionária realiza muitas ações educativas e de conscientização nas rodovias, desenvolvidas diretamente com os usuários mais vulneráveis, os motociclistas. A maioria delas ocorre por meio das iniciativas do Viva Motociclista. Somente em 2024 foram feitas 65 campanhas, com mais de 1.300 usuários orientados”, divulgou a concessionária.

Acidentes mais comuns

Levantamento interno realizado com base nos registros de acidentes e ocorrências mostra que os acidentes mais comuns envolvendo motociclistas no trecho sob gestão da empresa, são: tombamentos, colisões traseiras e choques contra defensa metálica e outros elementos de contenção das rodovias.

Em comum, acidentes desse tipo refletem o excesso de velocidade e desrespeito às leis de trânsito, a falta de distanciamento do veículo que trafega à frente e a falta de manutenção com a moto.

Medidas operacionais

Além do pilar de segurança viária voltado às ações de conscientização, a ViaPaulista divulgou que já implantou uma sinalização de advertência na Rodovia Anhanguera, no perímetro urbano de Ribeirão Preto, com indicação de tráfego lento. Placas com luminosos amarelos são acionadas remotamente, sempre que operadores do Centro de Controle Operacional (CCO) verificam que o tráfego está lento, colaborando para a redução das colisões traseiras e chamando a atenção dos motoristas para a necessidade de reduzir a velocidade.

Porém, esse sistema ainda não está em funcionamento em Franca.

Operacionalmente, as rodovias administradas também recebem investimento em pavimentação, com ciclos de conservação que restauram o pavimento e melhoram a trafegabilidade e segurança de usuários. Viaturas de inspeção de tráfego percorrem as rodovias e são posicionadas em pontos estratégicos e o Centro de Controle Operacional monitora a movimentação das estradas 24 horas por dia.

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