A Polícia Civil de Franca informou nesta terça-feira (28) que o laudo pericial do acidente que matou a jovem Anna Elisa Borges, de 19 anos, apontou o excesso de velocidade como fator determinante para a gravidade da colisão.
De acordo com o documento, o motorista de um Volkswagen Polo trafegava entre 83 km/h e 110 km/h antes de iniciar a frenagem na avenida Armando Salles de Oliveira, no Parque Universitário, onde o limite permitido é de 30 km/h.
Anna Elisa estava em um Chevrolet Celta, que foi atingido pelo Polo nas proximidades da Universidade de Franca. O acidente ocorreu no dia 29 de março.
Segundo o delegado responsável pelo caso, Davi Abmael Davi, o laudo confirma que o veículo estava acima do limite da via, que conta com sinalização indicando a velocidade máxima a cerca de 300 metros do ponto da colisão.
A investigação também apura a possibilidade de “racha”. Imagens foram encaminhadas para análise pericial, mas até o momento não houve confirmação de disputa de corrida no momento do acidente.
A batida aconteceu há cerca de um mês. Após o impacto, o veículo em que Anna Elisa estava colidiu contra outro carro e, em seguida, atingiu o muro de um condomínio. A jovem morreu ainda no local. Outras duas pessoas ficaram feridas.
De acordo com a perícia, a velocidade acima do permitido foi determinante para a violência da colisão. Foram analisados fatores como marcas de frenagem, danos estruturais dos veículos e condições da via.
Ainda segundo a Polícia Civil, o motorista do Polo assumiu a responsabilidade pelo acidente e deve responder por culpa.
Moradores da região afirmam que o trecho é conhecido por registros frequentes de excesso de velocidade, principalmente entre quinta-feira e domingo, e cobram medidas de segurança, como instalação de lombadas e reforço na fiscalização.
O inquérito segue em andamento e será concluído com base no conjunto de provas, incluindo o laudo pericial e depoimentos.
Fonte: Polícia Civil / EPTV
